| Investor: | Ředitelství silnic a dálnic ČR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Investiční náklad celkem: | 3 389 mil. Kč | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podíl investičního nákladu: | 1 288 mil. Kč | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doba výstavby: | 03/2019 – 12/2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Novostavba úseku dálnice D35 Opatovice – Časy (12,610 km) v kategorii D 26,0/130 (dle nové ČSN). Mimoúrovňové křížení bylo navrženo se silnicí II/298 – MÚK Rokytno a se silnicí I/36 – MÚK Časy. Do stavby jsou dále zahrnuty související přeložky komunikací. Odvodnění dálnice D35 je navrženo do kanalizace a odtud přes dešťové usazovací nádrže resp. retenční nádrž do recipientů. Pro ochranu obyvatel před hlukem jsou navrženy protihlukové stěny a vegetační pásy. Oboustranně je podél dálnice D35 (vyjma úseků s protihlukovými stěnami) navrženo oplocení z drátěného pletiva. Zhotovitel stavby bylo konsorcium společností: D35 Opatovice - Časy STRABAG, M - SILNICE a SMP CZ. Společnost M - SILNICE se podílela na stavbě D35 v úseku Opatovice nad Labem - MÚK Rokytno (6,35 km), s výjimkou mostu SO 202 estakáda přes Labe a inundační území. Na realizaci zakázky se podílely také koncernové společnosti M - STROJÍRNY (portály a závory), M - PROJEKCE (realizační dokumentace stavby) a M.I.S. (laboratorní zkoušky). Ke zprovoznění stavby došlo 15. 12. 2021, tedy o 3 měsíce dříve oproti původnímu termínu.
Technická data stavby:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
